¿Está su vehículo listo para la carretera?

El Instituto de Automovilistas Avanzados ha diseñado una pequeña lista inteligente de memoria para ayudarlo a revisar su vehículo de manera regular, y especialmente antes de un largo viaje.

Todo lo que necesitas recordar es POLVO. Explicaremos lo que significa. P – Gasolina

Tanto para los conductores como para los conductores, siempre asegúrese de cargar combustible antes de un largo viaje. Necesitará lo suficiente para llegar a su destino o a la estación de servicio más cercana. Por supuesto, su vehículo puede ser diesel, en cuyo caso debe verificarlo.

O – Aceite

Conductores de automóviles: ¿cuándo fue la última vez que realizó un control de aceite? La mayoría de los autos nuevos tienen la tecnología para avisarle cuando necesita recargar su aceite. Pero para aquellos con un vehículo más antiguo, asegúrese de verificar el nivel regularmente. Su manual le dará el método preferido para su automóvil.

Para los ciclistas, puede verificar que tiene la cantidad correcta de aceite usando una varilla medidora o una mirilla en el costado de la carcasa del motor. Recuerde mantener la bicicleta vertical al verificar esto haciendo que alguien se siente en la bicicleta mientras revisa el aceite. Tenga en cuenta que el sobrellenado también causará daños, por lo tanto, complete lentamente y revise su nivel de combustible regularmente.

W – Agua

¿Ha revisado los niveles de líquido de su vehículo? Para los conductores, su automóvil lo alertará si se está quedando sin refrigerante, pero idealmente, no debe permitir que baje tanto. Verifique los niveles de agua y compre refrigerante para su automóvil y rellénelo cuando sea necesario. Para los ciclistas, los niveles deben verificarse si tiene un motor refrigerado por agua, lo que garantiza que la bicicleta esté vertical cuando realice la verificación. Si descubre que tiene poca agua, recuerde nunca usar agua del grifo; necesitará una mezcla de agua y anticongelante.

D – Daño

Tanto para los conductores como para los conductores, mire alrededor de su vehículo, verifique los neumáticos y la carrocería para asegurarse de que no haya daños visibles. Para los ciclistas, también recuerde revisar su ropa protectora y su casco protector para asegurarse de que estén intactos. Recuerde que se recomienda que reemplace su casco protector cada 3 a 5 años o si tuvo un choque o lo dejó caer. Para los conductores de automóviles, una vez que esté en su vehículo, asegúrese de que no aparezcan luces de advertencia en el tablero antes de partir.

E – Electricidad

Independientemente del vehículo que conduzca o conduzca, verifique todas las luces, preferiblemente con un ayudante para operar los interruptores o camine mientras lo hace. De lo contrario, use el reflejo de las luces en una ventana o en un automóvil cercano. Para los ciclistas, recuerde asegurarse de que sus luces de freno funcionen desde ambos controles. Además de las luces, también revise las bocinas y los lavaparabrisas, recuerde ser considerado con los demás cuando lo haga: despertar a los vecinos o dejar charcos en el piso del garaje puede no ser popular.

R – Caucho

¿Cuándo fue la última vez que revisó sus neumáticos? Tanto los conductores como los conductores deben observar la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos y el estado general antes de cada viaje para asegurarse de que sean legales en la carretera. Recuerde verificar también la presión de los neumáticos. Tenga en cuenta que esto podría cambiar dependiendo de la cantidad de peso que lleve su bicicleta o automóvil. El límite legal de una bicicleta es de 1 mm en tres cuartos de neumático y banda de rodadura visible en el resto. El límite legal de un automóvil es de 1,6 mm como mínimo en una banda continua alrededor de las tres cuartas partes centrales del neumático. Las presiones de las llantas tanto para las bicicletas como para los automóviles deben probarse cuando las llantas estén frías, ya que la lectura será más alta cuando estén calientes.

Y – usted

¿Estás en condiciones de conducir o conducir? ¿Has estado bajo el clima? Pregúntese si está en condiciones de tener el control de su vehículo. La medicación y el cansancio afectarán su conducción o conducción, y su concentración puede no ser del 100% si está enfermo o estresado. Comprueba que estás en condiciones de conducir y toma un descanso antes de partir si es necesario. Para los ciclistas, si ha estado fuera de práctica durante unos meses, entonces puede haber perdido su “aptitud para la bicicleta”. Asegúrate de estar en forma para andar en bicicleta y recuerda tomarlo con calma y estabilidad hasta que puedas manejarlo de nuevo.

“Ya sea que se trate de un automóvil o una bicicleta, asegurarse de que su vehículo esté en óptimas condiciones lo ayudará a disfrutar su viaje. Mantenga actualizado su horario de servicio y no posponga ningún reemplazo. Los neumáticos deben mantenerse en buenas condiciones, ya que el rendimiento comenzará a disminuir antes de que se alcancen los límites legales de desgaste. No se olvide: el mantenimiento de su vehículo, por lo que tiene una cosa menos de qué preocuparse antes de comenzar un viaje, es una parte importante del “usted” al conducir y conducir “.

The Institute of Advanced Motorists, IAM, has devised a clever little memory list to help you check your vehicle on a regular basis, and especially before a long journey.

All you need to remember is POWDERY. We will explain what it means.

P – Petrol

For both drivers and riders, always make sure you fuel up before a long journey. You’ll need enough to get to your destination or the nearest petrol station. Of course your vehicle might be diesel, in which case you must check that.

O – Oil

Car drivers – When did you last do an oil check? Most new cars have the technology to let you know when your oil needs topping up. But for those with an older vehicle, make sure you’re checking the level regularly. Your handbook will give you the preferred method for your car.

For bike riders, you can check you have the right amount of oil by using a dipstick or sight glass in the side of the engine casing. Remember to keep the bike vertical when checking this by getting someone to sit on the bike whilst you check the oil. Bear in mind that overfilling will also cause damage, so top up slowly and check your fuel level regularly.

W – Water

Have you checked your vehicle fluid levels? For drivers, your car will alert you if you’re running low on coolant, but ideally, you shouldn’t let it get this low. Check water levels and buy coolant for your car and top it up whenever necessary. For riders, levels need to be checked if you have a water-cooled engine, ensuring the bike is vertical when you make the check. If you find that you’re low on water, remember never to use tap water – you’ll need a mix of water and antifreeze.

D – Damage

For both drivers and riders, look around your vehicle, checking your tyres and bodywork to ensure there is no visible damage. For riders, also remember to check your protective clothing and crash helmet to ensure they are intact. Remember it’s recommended that you replace your crash helmet every 3-5 years or if you’ve had a crash or dropped it. For car drivers, once you’re in your vehicle, make sure you have no warning lights pop up on the dashboard before you set off.

E – Electrics

Whichever vehicle you’re driving or riding, check all the lights, preferably with a helper to operate the switches or walk around whilst you do. Failing that, use the reflection of the lights in a window or a nearby car. For bike riders, remember to ensure your brake lights work from both controls. In addition to your lights, also check your horn and windscreen washers, remembering to be considerate of others when you do – waking up the neighbours or leaving puddles on the garage floor may not be popular.

R – Rubber

When did you last check your tyres? Both riders and drivers should look at tyre tread depth and overall condition before every journey to ensure they are road legal. Remember to check tyre pressure as well. Bear in mind this could change depending on the amount of weight your bike or car is carrying. The legal limit on a bike is 1mm across three-quarters of tyre and visible tread on the rest. The legal limit on a car is minimum 1.6mm in a continuous band around the central three-quarters of the tyre. Tyre pressures for both bikes and cars should be tested when the tyres are cold, as the reading will be higher when they’re hot.

Y – You

Are you fit to drive or ride? Have you been under the weather? Ask yourself if you’re fit to be in control of your vehicle. Medication and tiredness will affect your driving or riding, and your concentration may not be 100% if you’re ill or stressed. Check that you’re fit to drive and take a break before you set off if necessary. For bike riders, if you’ve been out of practice for a few months, then you may have lost your ‘bike fitness’. Make sure you are fit to ride your bike and remember to take it slow and steady until you’ve got to grips with it again.

IAM says: “Whether it’s a car or bike, ensuring your vehicle is in tip-top condition will help you enjoy your journey. Keep your service schedule up to date and don’t put off any replacements. Tyres should be kept in good condition, as performance will start to drop off before the legal limits of wear are reached. Don’t forget – the maintenance of your vehicle, so you have one less thing to worry about before you start a journey, is an important part of the ‘you’ in driving and riding.”